Филтер за гориво/дизел

Филтер за гориво/дизел е филтер што се користи за да се отстранат туѓите честички или течности од горивото. Повеќето мотори со внатрешно согорување користат филтер за гориво, со цел да ги заштитат компонентите во системот за гориво.

Филтри за туѓи честички

Нефилтрираното гориво може да содржи неколку видови контаминација, на пример чипови со боја и нечистотија што влегла во резервоарот за гориво додека се полни, или 'рѓа предизвикана од влага во челичен резервоар. Ако овие супстанции не се отстранат пред горивото да влезе во системот, тие ќе предизвикаат брзо абење и откажување на пумпата за гориво и инјекторите.

Филтрите обично се прават во касети што содржат филтер-хартија. Филтрите за гориво треба да се одржуваат или заменуваат во редовни интервали.

Размислувања за избор на филтер

● Ефикасност на филтрација: Изберете ја соодветната ефикасност на филтрација според барањата за квалитетот на воздухот на апликацијата. Општо земено, колку е поголема ефикасноста на филтрацијата, толку е подобар ефектот на отстранување на честичките, но исто така може да донесе поголема потрошувачка на енергија и трошоци за замена.

● Опсег на големини на честички: Различни филтри имаат различни ефекти на филтрирање на големини на честички на честички. Според вистинската потреба, изберете го филтерот што може да ги отстрани честичките во опсегот на целната големина.

l Работен век и трошоци за одржување: земете ги предвид работниот век и циклусот на замена на филтерот, како и трошоците за одржување. Некои филтри со висока ефикасност, иако ефикасни, може да бараат почеста замена и одржување.

l Компатибилност: проверете дали избраниот филтер е компатибилен со постоечките системи или опрема за да избегнете проблеми при инсталација и употреба.

Филтри за странски течности

Некои дизел мотори користат дизајн како сад за собирање вода на дното на филтерот (бидејќи дизелот лебди над водата). Водата потоа може да се исцеди со отворање вентил на дното на садот и оставање да истече, додека не остане само горивото.

1.Класифициран според методот на инсталација:

● Филтер за вшмукување: инсталиран на отворот за вшмукување на пумпата за масло, кој се користи за филтрирање на течноста пред да влезе во пумпата за масло.

● Филтер за враќање на маслото: инсталиран во повратното масло на хидрауличниот систем, кој се користи за филтрирање на течноста вратена од системот.

● Филтер за цевковод: инсталиран во цевководот, кој се користи за филтрирање на течноста што тече низ цевководот.

2.Класифицирани според перформансите:

● Груб филтер: способен да филтрира нечистотии поголеми од 100μm.

● Обичен филтер: Ги филтрира нечистотиите од 10 до 100 μm.

● Прецизен филтер: може да ги филтрира нечистотиите од 5 до 10 μm.

● Екстра фин филтер: може да ги филтрира нечистотиите од 1~5μm, па дури и помалите нечистотии.